ag平台官网手机客户端-美一地区将释放7.5亿只转基因蚊子以防疾病传播 引发争议

  美一地区将释放7.5亿只转基因蚊子以防疾病传播,引发争议

美国佛罗里达群岛地区8月19日批准了一项释放转基因蚊子的计划,以防止登革热等疾病传播。被标记的转基因蚊子  CNN 图

  据美国合众国际社(UPI)19日报道,佛罗里达州门罗县蚊子控制区签署了该项目,将释放约7.5亿只转基因蚊子。这些蚊子产生的雌性后代在幼虫阶段就会死亡,不会长大到足以叮人和传播疾病。佛罗里达州政府和美国政府都已批准该项目。

  佛罗里达群岛蚊子控制区认为该计划是限制埃及伊蚊繁殖的一种方法。埃及伊蚊会传播登革热和其他疾病,并对杀虫剂表现出抗性。

  这是美国首次释放转基因蚊子,一些卫生官员和民众对这种计划的安全性提出质疑。美国一家非营利组织的政策总监杰迪·汉森(Jaydee Hanson)说,美国环境保护局拒绝认真分析此举可能引发的环境风险,人们不知道此后会发生什么问题。

  此次释放的转基因蚊子由英国公司Oxitec进行基因改造,此前已在巴西进行释放试验。只有雌蚊在产卵前叮咬人或其他动物,而该公司进行转基因改造的是雄性蚊子。改造后的雄蚊与雌性伊蚊交配,雌性后代就会携带一种会致其在幼虫期就死亡的蛋白质。

  Oxitec公司和其他科学家的研究称,该计划使相关蚊子的数量大幅下降。Oxitec公司法规事务总监内森·罗斯(Nathan Rose)说,与没有释放转基因蚊子的地区相比,释放的地区95%的蚊子数量能够被抑制。

  但是美国耶鲁大学的研究人员此前在《自然》杂志上发表的研究结果称,对Oxitec在巴西释放蚊子的一项研究发现,被改变的蚊子会与一些其他种类的蚊子交配,它们的杂交后代可能有更强的适应力,并给控制蚊子的工作带来未知的问题。

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责任编辑:何中夫

环亚ag手机客户端-滴滴青桔与富士达、爱玛等达成战略合作 推进智慧两轮战略

  新浪科技讯 8月20日下午消息,滴滴青桔首届供应商大会暨桔无限联盟签约仪式近日举行。此次大会上,滴滴青桔与富士达集团、爱玛科技、雅迪科技、上海凤凰、绿源科技、禾苗通信、云伽智能、星恒电源、国轩高科、易事特集团等达成战略合作,共同深入推进智慧两轮战略,促进全产业链效率升级。

  此次参与青桔供应商大会的企业包括基础材料、物联网、整车制造等产业链关键领域企业。此次桔无限联盟合作将整车研发贯穿于产品全生命周期的各个阶段,通过标准化、模块化、智能化的升级,与各合作伙伴设立不同品类的统一标准,优化协作效率,提升各环节效率,实现多方共赢。

  滴滴青桔CEO张治东表示,当前共享两轮出行已经进入3.0时代,在共享两轮行业发展新的阶段,青桔提出用新的车体设计理念、可追溯的保养维修记录来承载不同的运营要求。通过严格把控从车辆设计、生产、运输、运维到报废循环中的每一个环节,能够实现“全链可持续”的管理实践落地。

  滴滴青桔副总经理徐竹春表示, “现代的共享两轮出行,是建立在移动物联网平台之上的。这是一个涉及设备接入、运维管理、大数据、算法、账户等很多维度的综合性智慧系统,通过移动物联网的方式,向用户提供出行服务。在这样一个体系中,我们希望技术能发挥越来越重要的作用。”

  滴滴青桔推出了智能决策系统青桔智控中心。借助青桔智控提供的大数据运算和预测能力,平台可以分析和预测两轮车用户的出行习惯和场景偏好,利用多种运营产品矩阵提升对用户用车流程的智能干预。通过智能工单实现最优的“找车”“调度”“修车”“投放”等运营动作,在满足用户最佳的“易得”需求同时,实现资产运营成本的最小化。

  共享两轮业务的快速发展对供给侧带来了新的要求,产品和运营需求的不断细化,加速了传统制造企业的互联网化创新变革。桔无限联盟成立后,联盟企业将结合行业发展及趋势,共同挖掘、整合资源,推动产品的迭代,打造智慧两轮共同体。

  天津爱玛共享科技服务有限公司CEO任勇表示,2020年爱玛为青桔业务打造了独立的装配车间和烤漆车间,预计在今年下半年爱玛会投入车架生产车间只为青桔业务服务;并有专业的共享公司负责青桔的业务。

  富士达自行车工业有限公司董事长辛建生表示,青桔两轮业务的发展,加速实现着富士达自动化生产及技术革新的目标,同时也推动了富士达公司,在信息化、数据化领域的探索与尝试。

  青桔方面称,面对共享两轮业务发展带来的新挑战,将持续推进共享两轮行业智能化、精细化、系统化发展。(张俊)

环亚ag手机客户端-Uber加州叫车业务暂停 食品配送服务仍将继续

  Uber周一表示,即使本周末法院下令将其叫车服务强制停业,Uber仍将继续运营可以创收的食品配送业务Uber Eats。

  公司发言人说,Uber的食品配送部门似乎没有受到加利福尼亚州检察长提起的诉讼以及随后的法院命令的影响,该命令将迫使Uber将司机视为雇员。

  Uber和规模较小的竞争对手Lyft表示,如果法院裁决于周五早上生效,他们将被迫关闭在加利福尼亚州的打车服务。

  在新冠肺炎大流行期间,由于美国人留在家中,许多企业和餐馆也关门歇业,食品配送业务Uber Eats对Uber来说是一个福音。第二季度的交付订单增加了一倍以上,而过去占Uber收入近三分之二的叫车旅行预订比去年下降了75%。

  Uber11月份时曾表示,加利福尼亚州占Uber全球打车和食品配送总预订量的9%,但在扣除利息、税项、折旧和摊销费用前的调整后收益微不足道。 Lyft仅在美国运营,也没有食品外送业务。Lyft周三表示,加利福尼亚州约占打车业务总量的16%。

  两家公司均表示,加州是从新冠肺炎大流行中复苏最慢的美国市场之一。

  加利福尼亚州指控Uber和Lyft违反了一项新的加州法律,使得两家公司将临时工当作独立承包商变得更加困难。

  8月10日,加州法院法官阻止Uber和Lyft将驾驶员归类为承包商,该命令将于周五午夜后生效。

  Uber和Lyft已提起上诉,但目前尚不清楚高级法院是否会在周四晚上的截止日期之前做出裁决。

环亚ag手机客户端-京东通知商家禁用申通发货 遭商家吐槽

  【PW独家】京东通知商家禁用申通发货 遭商家吐槽

  PingWest品玩8月18日讯,据知情人士透露,京东近日在卖家论坛里挂出《关于合作快递服务调整的通知》,要求商家停用申通等几家快递公司产品,及时切换快递供应商,如不切换将影响到商家正常发货。

  知情人士称,京东通知是7月24日下发的,目前京东的商家后台发货列表已经没有申通的选项,客服通知使用申通的商家必须尽快切换其他快递,到8月31日将全部停止商家选用申通发货功能。

  “我们与平台多个商家都是合作很多年的,一直以来无论从时效还是服务质量上客户都很认可,客户向我们反馈突然接到京东通知要求他们尽快切换快递公司,而且告诉客户不要问理由。”申通快递一网点负责人反映,其早在7月初就收到个别商家反馈,京东要求与申通快递合作的商家尽快切换快递,通知发布后京东工作人员又通过口头、群通知等形式催促商家尽快切换,有些商家发货列表中现在已经无法选择申通。

  该网点负责人表示,其服务多年的客户迫于无奈不得不切换 “我们的客户很无奈,也向京东平台讨要说法,但是京东始终不给正面的回应和解释,申通的单号直接在他们的发货系统中成了非法单号,现在已经给我们的客户发货造成了影响”。

  对于这条通知,卖家论坛里很多用户表示不能理解。

  这不是京东平台第一次屏蔽快递合作方,2017年7月、8月,京东就先后终止与天天快递、百世快递的物流接口。

  今年6月,京东旗下加盟制快递品牌“众邮快递”宣布江浙沪全面开放招商加盟,同时开始向平台商家主推众邮快递。申通快递成为众邮快递起网后第一家被京东平台无理由终止服务的快递公司。

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环亚ag手机客户端-被董明珠吐槽贴牌生产 雷军晒小米黑灯工厂

  【被董明珠吐槽贴牌生产,雷军晒小米黑灯工厂:代表智能制造最高水平】8月16日晚,雷军直播带货首秀中晒出小米“黑灯工厂”,他表示这次小米10至尊版手机是由智能工厂和富士康一起生产,年产规模大概在100万台超高端旗舰手机,代表了今天智能制造领域最高水平。不久前,董明珠称相信雷军做工厂做不过自己。

  雷军“愿赌服输”也不行?董明珠吐槽:小米基本是贴牌生产!

 

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责任编辑:梁斌 SF055

ag平台官网手机客户端-金羊网评:中国经济复苏的步伐正在加快

  【地评线】金羊网评:中国经济复苏的步伐正在加快

  近日,国家统计局在国新办发布会公布的7月份经济数据表明,7月以来,积极的财政政策和稳健的货币政策持续显效发力,经济克服了疫情和汛情的不利影响,继续保持了稳定复苏态势,主要指标继续回暖,特别是有三个亮点最为抢眼。

  亮点一:商品零售额增速今年以来首次由负转正。主要体现在六个方面:

  生产稳中有升。7月的规上工业增加值增速与上月持平,六成产品和行业实现增长,其中汽车、电子支柱型行业增长明显加快。服务业生产指数同比增长3.5%,比上月加快1.2个百分点。

  需求逐渐改善。从消费看,7月社会消费品零售总额同比下降1.1%,降幅比上月收窄0.7个百分点。其中,商品零售额同比增长0.2%,今年以来首次由负转正。从投资看,1—7月固定资产投资同比下降1.6%,降幅比1—6月收窄1.5个百分点。

  外贸好于预期。7月货物进出口总额同比增长6.5%,其中出口增长10.4%,连续4个月同比增长,好于预期。外汇储备稳定在3.1万亿美元以上,7月末比6月末增加了421亿美元。

  产业升级态势没有改变。高技术制造业、装备制造业增加值同比分别增长9.8%、13%,均明显快于整个规上工业增长;信息传输、软件和信息技术服务业生产指数同比增长13.7%,也快于整体服务业增长,现代服务业保持较好增长态势。

  新旧动能转换持续增强。从生产和消费看,一些新产品增势强劲。网络销售、互联网教育、医疗等快速发展,1—7月实物商品网上零售额同比增长15.7%,增速比1—6月加快。从投资带来的供给结构优化看,促进产业升级和民生改善的投资保持较快增长。从1—7月看,高技术产业投资同比增长8%,社会领域增长8.7%,社会领域中的教育、卫生投资增长都在两位数以上。

  市场预期仍在整体改善。7月,制造业PMI是51.1%,比上月提高0.2个百分点;非制造业商务活动指数是54.2%,制造业和非制造业PMI都是连续5个月高于临界点。

  亮点二:城镇调查失业率5.7%,农民工就业形势整体改善。

  7月,全国城镇调查失业率为5.7%,与上月持平,就业形势总体稳定。25—59岁就业主体人群的调查失业率为5%,比上个月下降0.2个百分点。

  众所周知,一季度由于疫情影响,大量农民工滞留在原地。随着统筹疫情防控和经济社会发展的持续发力,复工复产取得明显成效。二季度末,外出农民工达1.775亿人,相当于去年同期的97.3%。对比看,二季度外出农民工比一季度增长了5500多万人。尤其是7月的城镇外来农业户籍人口农民工的调查失业率是5.7%,比4月6.4%是回落的。

  亮点三:全年物价保持基本稳定有基础有条件。

  近期,南方地区洪涝灾害对早稻单产产生了一定影响,但今年早稻播种面积增加较多,目前来看,早稻丰收在望。而且,今年夏粮产量比去年增长0.9%,为全年粮食增产奠定基础。

  从整个粮食生产看,秋粮占全年粮食产量70%以上。眼下,60%秋粮在北方地区,受洪涝影响相对较小。这是由于近几年农业投入加大,国内抗灾减灾能力增强,全年保持粮食生产稳定有条件、有基础。

  需要指出的是,年初以来,CPI整体回落,但近两月CPI价格涨幅有所扩大。从结构上看,影响食品价格上涨主要是两方面。一个是猪肉价格上涨,7月猪肉价格同比上涨85.7%,影响居民消费价格上涨幅度是2.3个百分点。另一个是7月鲜菜价格同比上涨7.9%,影响居民消费价格近0.2个百分点。

  业内人士认为,猪肉价格上涨有两个原因:一方面,随着企业复工复产,餐饮服务逐渐恢复,使得猪肉需求有所扩大;另一方面,南方汛情对于生猪生产调运产生不利影响。

  不过,食品价格中最主要的还是粮食,我国已连续5年粮食生产稳定在1.3万亿斤以上,库存比较充足。更重要的是,目前工业消费品价格同比下降,加上服务价格大幅上涨的基础不存在,因此,我们完全有理由相信,全年物价保持基本稳定,确实有基础有条件。(金羊网 文/尹 敏)

【编辑:苏亦瑜】

��年物价保持基本稳定,确实有基础有条件。(金羊网 文/尹 敏)

责编:张青津

环亚ag手机客户端-习近平倡导的绿色低碳生活就在你我身边

  联播+ | 习近平倡导的绿色低碳生活就在你我身边

  联播+“绿水青山就是金山银山”,“我们要倡导绿色、低碳、循环、可持续的生产生活方式”,“建设天蓝、地绿、水清的美丽中国,让人民切实感受到发展带来的生态效益”。

  党的十八大以来,习近平总书记倡导的绿色低碳生活理念已然深入人心,正逐渐改变着人们的生活方式和思想观念。

  央视网《联播+》特梳理习近平相关论述,邀您一起“节”尽所“能”,践行绿色低碳生产生活方式,自觉履行节能减排义务,共建舒适美丽的绿色家园。

  (中央广播电视总台央视网)

【编辑:周驰】

环亚ag手机客户端-国产首艘装载“中国芯”油电混合大型滨海观光船交付

  原标题:国产首艘装载“中国芯”油电混合大型滨海观光船交付

8月14日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者获悉,“大湾区一号”游轮成功交付。

  在8月14日召开的交船仪式与豪华邮轮直流组网电力推进系统高峰技术论坛上,中国工程院院士、中车株洲所首席科学家丁荣军表示,

  “这是国内首艘器件级自主可控电力/电池混合动力直流组网电力推进系统的豪华海上游轮,开创了船舶采用永磁同步发电机的全球先例。”

  全新一代电驱动力

  “海上看深圳”系列船舶是招商蛇口打造的系列深圳滨江滨海游船项目,其中“大湾区一号”是为深圳经济特区成立40周年献礼的高端柴油机+锂电池混合动力游船,主打绿色、节能、环保理念。

  “大湾区一号”船长71.88米,宽18.72米,乘客定额350人,营运航速14节,可用于海上看深圳高端旅游、商务会议和海上婚礼。

  该船装载了由中车株洲所和招商局工业集团联合开发、具有完全自主知识产权的2MW级船舶直流组网电力推进系统装置。据介绍,该船的成功交付,意味着我国高端船舶“中国芯”的商业化之路,迈入新的阶段。

  “船舶电力推进系统可以说是船舶‘心脏’,直流组网技术是当前船舶电力推进技术发展的主流趋势。”中车株洲所副总经理、总工程师冯江华介绍,根据组网方式的不同,船舶电推系统可分为交流组网电力推进和直流组网电力推进两种方式,作为新一代船舶电驱动力方式,直流组网技术避免了交流组网频率要求,使得发电机组可以变速发电,从而具备高效、节能、减振、节约空间、多能源并网的特点。

  “大湾区一号”游船采用混合动力直流组网电力推进方式,其装载的2MW永磁同步发电机和船舶直流组网变频配电一体化装置,移植了高铁核心技术,可将船舶交流组网升级为直流组网,实现柴发机组的交流电源和动力电池的直流电源的并网供电和功率均衡,有效保障船舶动力稳定。而这种混合动力设置,能让船舶达到“超低排放、超低污染、超低噪音”的标准,给旅客带来崭新的静音舒适体验的同时,对推动粤港澳大湾区旅游交通绿色发展和品质提升具有重要示范意义。

  多项创新技术加持

  冯江华表示,“‘大湾区一号’游船不仅在设备方面实现‘中国制造’,在技术上也开创了多项全球首例。”

  具体而言,他介绍,该船攻克了基于永磁技术的混合动力型直流组网电推系统匹配研究、选择性保护、系统谐振控制等技术难题和技术风险,创新采用了直流固态断路器、永磁发电机、动力电池、永磁电动机等技术。其中,船舶采用永磁发电机属全球首例,而作为船舶电网直流母联开关的固态断路器,则属于国内首创的自主研发装置,通过实船短路试验验证,可以实现直流电网短路时的“微秒级”保护,保证整船用电安全。

  目前,中车株洲所研制的直流变频配电系统、直流固态开关、能量管理系统、永磁同步发电机等均获得中国船级社型式认可,是国内第2家进行了船舶直流电力推进系统原则性认可单位。

  “这套系统装置自主可控率达到100%,空间优化布局提升40%以上,节能效果较交流组网电力推进系统提升20%以上,多项装备填补了国内空白,整体技术达到国际领先水平。”冯江华表示。

  据了解,船舶电力推进系统被广泛应用于海洋工程船、风电安装船、公务船及豪华游轮等高端船舶上。其中直流组网电推系统技术在国外已处于批量装船应用阶段,但国内尚处于内河船示范阶段。而“大湾区一号”游船的成功交付,实现了我国混合动力大功率船舶直流组网电力推进技术在海上豪华邮轮的首次应用,将有效助推我国高端船舶核心产业和装备技术的自主化程度,缩小与国外的差距。

  丁荣军表示,“大湾区二号船舶于2020年6月正式开工,目前该系统已经具备了全面推广条件,中车具备从芯片-器件-装备-系统的全产业链自主可控技术和电气系统解决方案的优势,我们也期待将高铁技术移植在船舶与海洋工程领域,能带来更多的改变。”

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责任编辑:尹悦

ag平台官网手机客户端-居然之家董事长汪林朋:线上、线下的消费是零合博弈

  新冠肺炎疫情对消费造成了较大冲击。商务部数据显示,2020年一季度全国社会消费品零售总额78580亿元,同比下降19%。而近年来,随着中国经济结构的转型,消费、服务业成为经济增长新动力,消费已连续6年成为拉动我国经济增长第一“主引擎”。促进消费成为有效对冲疫情影响、提振经济的关键举措。那么当下,提振消费的关键是什么?应如何提振消费,促进消费回补和潜力释放?政府和企业能做的有哪些?

  8月12日,亚布力中国企业家论坛·2020武汉特别峰会消费论坛——如何提振消费举行,居然之家创始人兼董事长汪林朋参加论坛并发表观点。

  汪林朋结合居然之家销售实践指出,客单价明显下降,这是一个非常重要的消费趋势。“从2018年开始,居然之家的客单价在2018年之前平均2.3万—2.5万之间。单个的客人在居然之家会员的消费超过百万的单子一年很多,特别是在北京。但是2018年突然之间上百万的消费一下子没了,很奇怪,我们原来在北京一个客人超百万消费至少300—500人,2018年一年突然变成了几乎都是不到20位了。平均的客单价原来2.3万-2.5万,一下子下降到1.7万。”

  如何“提振消费”?汪林朋表示,“中国现在不是缺消费能力,但是财富主要分布在50、60、70三代人手里。而未来真正构成我们这个社会的消费主体是年轻人,是80、90、00后。年轻人将从传统的线下消费变为线上消费,“但只是消费结构的转移和消费方式的变化,整个社会消费的总量并没增多。线上、线下的消费是零合博弈。”

  汪林朋表示,“当下社会发生的变化就是随着数字化时代的到来,所有的商业模式都已经发生深刻的变化。数字化对消费的一个革命性的影响是,原先我们是工厂生产什么就卖给消费者什么。在数字化时代,是顾客需要什么,然后工厂才按照他的要求生产什么,顾客是真正的上帝。”

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责任编辑:张玫

ag平台官网手机客户端-深圳信测:想错开2016年全资子公司行贿 却错不开裁判文书的铁证

 【今日直播】

掘金大消费|川财汽车黄博:技术趋势引领,国际化扩张提速

国泰君安国际黄博:下半年港股策略及展望

上交所郑力海、华宝基金蒋俊阳:巧用ETF捕捉行业轮动机遇

富国基金张圣贤:乘风破浪的军工和黄金,能否继续领涨?

易方达范冰、光大王招华:数说黄金

长盛基金乔培涛 :轮动或扩散——如何把握高端装备与军工投资机遇?

汇添富刘江、兴业徐佳熹:全球视角下的国内医药成长股投资

  来源:天下公司

  二次申请IPO的深圳信测本以为能“巧妙”避开上次申请IPO期间子公司行贿丑闻,但一份看似不相干的裁判文书竟将其全资子公司苏州信测昔日行贿之事和盘托出。在即将上会审核的关键节点,深圳信测重大信息无任何披露的招股书如何让监管和投资者信服。

  谁也不曾想到,一份并不起眼的裁判文书竟然牵出了一段尘封不久的IPO往事,故事的主角是一家正在A股创业板申请IPO的公司,它就是深圳信测标准技术服务股份有限公司(下称“深圳信测”)。

  中国裁判文书网显示,根据上海市浦东新区人民法院2017年作出的一审刑事判决,2014年至2016年12月,被告人吴小鹏在联想公司担任产品可靠性和产品认证部经理期间,利用负责发放产品认证、检测业务,确定业务费用的职务便利,通过虚增业务费用发放给认证检测机构,收取业务金额60%-70%回款的方式,套取联想公司资金共计人民币131万元占为己有。

  除了上述职务侵占事实以外,一审法院还依法认定了以下非国家工作人员受贿事实:2014年至2016年12月,被告人吴小鹏在担任联想公司产品可靠性和产品认证部经理期间,利用其发放认证检测业务、选择认证检测机构的职务便利,与联想公司IPG笔记本研发设计验证处负责人汤某某(另案处理)共谋后,由吴小鹏收受业务单位程智电子科技(昆山)有限公司、苏州世麒科技有限有限公司、苏州市信测标准技术服务有限公司(下称“苏州信测”)、苏州市电子产品检验所有限公司、联合信科检测技术(北京)有限公司给予的钱款共计人民币129万余元,将其中75.2万元分给汤某某。

  一审法院的判决结果如下:依照《中华人民共和国刑法》的相关规定,以职务侵占罪判处被告人吴小鹏有期徒刑五年,没收财产人民币五万元;以非国家工作人员受贿罪判处有期徒刑三年,决定执行有期徒刑六年六个月,没收财产人民币五万元;违法所得予以追缴,不足部分责令退赔。

  随后,上诉人吴小鹏及其辩护人提起上诉,根据二审法院上海市第一中级人民法院2018年作出的刑事判决,上诉人(原审被告人)吴小鹏犯职务侵占罪,判处有期徒刑三年;犯非国家工作人员受贿罪,判处有期徒刑二年六个月,决定执行有期徒刑四年六个月。

  值得注意的是,在上述法院认定的当事人受贿事实部分,共列出5家行贿单位,苏州信测就名列其中。根据查询的信息,苏州信测成立于2014年4月4日,公司股东一直是深圳信测,并未查到股东变更记录;另一方面,深圳信测招股说明书上会稿披露的信息也可验证这一点,即苏州信测为深圳信测的全资子公司,且成立以来无股权变动记录。

  那么问题来了,作为深圳信测全资控股的子公司,苏州信测曾经存在的向业务单位行贿行为如此重要的信息,竟然在深圳信测最新的招股说明书中踪迹全无。更令人瞠目的是,深圳信测对此的回应却是“此事与公司无关”,理由还振振有词:“一直以来,公司都坚持合法合规经营,不存在因违法经营受到刑事处罚的重大违法记录。公司严格按照IPO企业相关规定履行信息披露工作。”明明自己全资控股的子公司存在行贿行为,即使行贿案件事发时间的确在2016年,但案件审理和判决均发生2017-2018年,在此次IPO申请的申报时间内,不知深圳信测评凭什么断定“此事与公司无关”。

  深圳信测置已经发生法律效力的白纸黑字的裁判文书于不顾,不仅在招股说明书中只字不提,而且还大言不惭的宣称“(公司)不存在因违法经营受到刑事处罚的重大违法记录。”在证据确凿的法律事实面前,深圳信测如此罔顾事实的辩驳显得多么苍白无力。

  问题还不止如此。自2016年年底行贿事件东窗事发后,深圳信测自联想公司的营业收入也颇为蹊跷地持续下降。数据显示,2017-2019年,深圳信测来自联想公司的营业收入分别为754.39万元、528.14万元、463.02万元。而此前的2013-2016年,深圳信测来自联想公司的营业收入分别为216.93万元、591.62万元、940万元、810.5万元。由此可见,除了2016年略有下滑(但绝对值仍在高位),2013年至2015年均为持续增长,与2017-2019年的持续下降形成鲜明的反差。

  再往前看,在此次2019年6月提交创业板IPO申请之前,早在2014年,深圳信测就曾提交过创业板IPO申请,不过上次申请在2016年11月终止审核。证监会官网显示的终止原因为:截至2016年9月30日,深圳信测的更新申报材料涉及的核查工作尚未完成,导致财务资料过期三个月自动终止。

  更让人不可理解的是,与第一次IPO申请相比,深圳信测第二次申请IPO的三大中介机构全都更换。根据招股说明书的信息,深圳信测的新保荐机构为五矿证券,新律师事务所为北京德恒律师事务所,新会计师事务所为立信会计师事务所(特殊普通合伙);而6年前第一次申请的上述三大中介机构分别为东吴证券、北京市中银律师事务所、众华会计师事务所(特殊普通合伙)。

  招股说明书显示,深圳信测是一家综合性检测机构,主要从事可靠性检测、理化检测、电磁兼容检测和产品安全检测等检测服务,为汽车、电子电气产品、日用消费品和工业品等领域的客户提供检测报告或证书。

  这世界就是如此奇妙,二次申请IPO的深圳信测本以为能“巧妙”避开上次申请IPO期间子公司行贿丑闻,但一份看似不相干的裁判文书竟将其全资子公司苏州信测昔日行贿之事和盘托出。在即将上会审核的关键节点,深圳信测重大信息无任何披露的招股书如何让监管和投资者信服。

  深圳信测此次申请IPO的时间为2019年,根据规定其招股说明书的申报期间为2017-2019年,与上次申请IPO的申报期间2014-2016年刚好错开,而苏州信测行贿事发时间恰好在2016年。据了解,深圳信测此次申请创业板上市的上会审核时间为8月11日,在陡生变数的情况下,它能否顺利过关现在只能拭目以待。

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责任编辑:逯文云